Tham vấn đánh giá tác động môi trường dự án: “Nâng cấp đường tuần tra bảo vệ rừng kết hợp dân sinh thôn Cát, Trỉa xã Hướng Phùng”

Post date: 27/10/2026

Font size : A- A A+

1. Thông tin chung về Dự án

- Tên dự án: “Nâng cấp đường tuần tra bảo vệ rừng kết hợp dân sinh thôn Cát, Trỉa xã Hướng Phùng”

- Địa điểm thực hiện dự án: Xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị

- Chủ đầu tư: UBND xã Hướng Phùng.

- Địa chỉ liên hệ: Xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị.                  

- Thời gian tham vấn: Từ ngày 27/10/2026 đến hết ngày 05/11/2026.    

2. Vị trí địa lí, phạm vi, quy mô, công suất

a. Vị trí địa lí của Dự án:

- Địa điểm thực hiện dự án: Xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị

b. Phạm vi, quy mô, công suất của Dự án

Dự án có điểm đầu Km0+00 nối tiếp đường BTXM tại thôn Mới; Điểm cuối Km9+227,02 giao đường liên xã Cam Thành – Hướng Sơn tại Km23+500 thôn Trĩa. Chiều dài tuyến khảo sát, thiết kế khoảng 9,23 Km

- Bình đồ tuyến cơ bản bám theo hướng tuyến đường mòn hiện trạng, nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đất vườn, đất rẫy, đất rừng sản xuất của nhân dân và đất rừng đặc dụng, đồng thời đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật theo cấp đường.

- Trong quá trình thiết kế, một số đoạn tuyến được nắn chỉnh cục bộ để tránh các vị trí giao cắt, đi sát dòng suối và đảm bảo an toàn, ổn định công trình, cụ thể như sau:

+ Đoạn từ Km0+595,39 đến Km0+748,83: hướng tuyến đường mòn hiện trạng cắt qua dòng suối tại 02 vị trí. Để hạn chế giao cắt với dòng suối, tuyến được nắn chỉnh về phía trái từ 0,00 m đến 20,00 m, đảm bảo phù hợp với điều kiện địa hình, thủy văn khu vực và các yêu cầu kỹ thuật của tuyến.

+ Đoạn từ Km1+028,34 đến Km1+484,37: hướng tuyến đường mòn hiện trạng đi dọc theo lòng suối. Để hạn chế ảnh hưởng của dòng chảy đến nền, mặt đường và công trình trong quá trình khai thác, đặc biệt trong mùa mưa lũ, tuyến được nắn chỉnh về phía trái từ 0,00 m đến 9,00 m.

- Việc nắn chỉnh cục bộ các đoạn tuyến nêu trên đảm bảo phù hợp với điều kiện địa hình, thủy văn thực tế, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo cấp đường, đảm bảo ổn định công trình trong quá trình khai thác lâu dài.

- Hệ thống đường cong, hướng rẽ đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật tuyến theo tiêu chuẩn đường GTNT cấp D

3. Tài liệu Đính kèm

- Báo cáo Đánh giá tác động môi trường

4. Ý kiến Góp ý của tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân

Kích vào đây để Góp ý kiến của tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân

 

Thống kê truy cập

Số lượng và lượt người truy cập

  • Online 13

  • Hôm nay 519

  • Tổng 11.077.188