Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải, đến thời điểm này, trên địa bàn tỉnh có 06 dự án nạo vét thông luồng tại các cửa sông, trong đó có 03 dự án đã triển khai: Dự án nạo vét cửa sông Gianh của Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại Linh Thành, bắt đầu nạo vét từ tháng 6/2014; Dự án nạo vét cửa Nhật Lệ của Công ty TNHH xây dựng và thương mại Hoàng Kim Việt, tiến hành nạo vét từ tháng 8/2014; Dự án nạo vét luồng sông Son của Công ty TNHH MTV Tràng An, tiến hành từ tháng 8/2014. Còn lại 3 dự án nạo vét cửa Lý Hòa, cửa sông Dinh và Cửa Roòn đang thực hiện các thủ tục để tiến hành khai thác đầu năm 2015.

Qua thời gian triển khai các dự án đã phát sinh một số bất cập, tồn tại cần được xử lý như nguy cơ gây tác động xói lở bờ sông, quản lý nguồn cát khai thác xuất khẩu chưa chặt chẽ, làm thất thoát thuế tài nguyên...

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, việc xã hội hóa hoạt động nạo vét luồng sông là chủ trương đúng đắn, giúp tàu thuyền ra vào một cách dễ dàng. Hầu hết các đơn vị đã thực hiện đầy đủ quy định của cơ quan chức năng trong quá trình triển khai nạo vét và xuất khẩu cát nhiễm mặn. Bên cạnh đó, đồng chí yêu cầu các đơn vị nạo vét thông luồng, tận thu cát tại các cửa sông tiếp tục thực hiện nghiêm túc quy trình; tăng cường công tác tuyên truyền cho người dân hiểu về chủ trương xã hội hóa, mang lại lợi ích cho tất cả các bên, nhất là tàu thuyền của ngư dân đi lại thuận tiện; quá trình triển khai các dự án cần chú trọng công tác bảo vệ môi trường, phải đánh giá tác động môi trường một cách cụ thể và quản lý chặt chẽ vấn đề xuất khẩu sản phẩm cát tận thu.

Đặc biệt, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng đã giao nhiệm vụ cụ thể cho Sở Giao thông Vận tải làm đầu mối, phối hợp với các sở, ngành địa phương thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các đơn vị và định kỳ báo cáo với các cơ quan cấp trên có thẩm quyền.

Tác giả bài viết: Hồng Lựu

Nguồn tin: quangbinh.gov.vn