Dự án mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh (đoạn qua các tỉnh Tây Nguyên) là 02 Dự án trọng điểm Quốc gia được Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo hoàn thành cơ bản vào năm 2015, hoàn tất năm 2016. Đây là Dự án có quy mô và tổng mức đầu tư lớn, trải dài, xen kẽ lẫn nhau giữa hình thức đầu tư BOT và nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Vì vậy, việc đảm bảo tiến độ triển khai các Dự án rất cấp thiết, trong đó công tác giải phóng mặt bằng tái định cư là công việc quan trọng, có tính chất quyết định.

Tại Quảng Bình, Dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 145 km, đi qua huyện Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy và thành phố Đồng Hới, với diện tích đất bị thu hồi là 191,633 ha, tương ứng 146 km. Hiện có 5.250 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng và 123 hộ phải tái định cư. Tổng kinh phí dự kiến phục vụ GPMB là 656 tỷ đồng, trong đó đã bố trí cho địa phương 331,496 tỷ đồng, đã giải ngân vốn GPMB 3,661 tỷ đồng. Tính đến tháng 12/2013, đã bàn giao được 100% cọc mốc GPMB cho các chủ đầu tư; 58,19 ha tổng số diện tích đã bàn giao, tương ứng 45,18 km/145 km toàn tuyến, đạt 31,15%. Dự kiến, đến ngày 25/12/2013, Dự án sẽ hoàn thành công tác kê khai, kiểm đếm và phê duyệt phương án chi tiết GPMB để có cơ sở triển khai các bước tiếp theo. Dự án cũng tiếp tục bàn giao tổng số diện tích đất là 51,45 ha, cụ thể có 38,15 ha đất nông nghiệp, 3,24 ha đất thổ cư, 10,06 ha đất khác. Bên cạnh đó, Dự án tiếp tục thực hiện kế hoạch xây dựng khu tái định cư tập trung và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để sớm bàn giao mặt bằng cho các chủ đầu tư thi công Dự án.

Tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Xuân Quang, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã báo cáo tình hình triển khai Dự án tại địa bàn tỉnh Quảng Bình, đồng thời trình bày một số vướng mắc cần giải quyết trong công tác GPMB trên toàn tuyến Dự án đoạn đi qua, đó là: Khó khăn trong việc xác định nguồn gốc đất đai, tài sản xây dựng gắn liền trên đất đối với các hộ dân trước đây đã có liên quan đến GPMB xây dựng Quốc lộ 1A; công tác kiểm kê, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và đo đạc, lập bản đồ trích đo chỉnh lý địa chính phục vụ thu hồi, giao đất; chưa có hồ sơ thu hồi đất để làm cơ sở phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, chi trả cho các đối tượng bị ảnh hưởng theo đúng quy định do công tác trích đo địa chính chậm; chênh lệch đơn giá đền bù GPMB so với giá thị trường nên người dân vẫn chưa thống nhất với mức đền bù, làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.
 
Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ đánh giá cao sự cố gắng, nỗ lực của các địa phương trên toàn quốc trong thời gian qua về công tác GPMB, tái định cư Dự án nhằm bàn giao mặt bằng cho các chủ đầu tư sớm thi công công trình, hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Đồng chí cũng đã thẳng thắn chỉ ra những tồn tại, hạn chế của một số tỉnh, thành phố còn để xảy ra tình trạng chậm trễ trong công tác GPMB, trích đo, đền bù giá đất. Để Dự án được triển khai, thực hiện theo đúng kế hoạch đề ra, Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu cấp ủy, chính quyền các cấp phải xác định đây là công trình giao thông trọng điểm của Quốc gia và tỉnh để tập trung chỉ đạo, nhất là xác định rõ trách nhiệm chủ đạo về công tác bồi thường, GPMB, tái định cư tại các huyện, thành phố có Dự án. Bên cạnh đó, các địa phương cần xác định lại số liệu, thường xuyên kiểm tra hiện trường để kịp thời đưa ra biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công; đồng thời phải biết kết hợp công tác thi công gắn với việc GPMB.

Nhân dịp này, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã có buổi hội ý nhanh với các sở, ban, ngành và địa phương về tiến độ GPMB của Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình. Theo đó, đồng chí yêu cầu các sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương cần tập trung toàn lực lượng để thực hiện công tác GPMB hoàn thành trong tuần tới. Đồng chí cũng giao trách nhiệm cho Quỹ Phát triển đất tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai quyết liệt công tác kiểm đếm, áp giá, bồi thường GPMB; giải quyết nhanh chóng những hộ dân còn tồn đọng trong việc nhận đền bù. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh lưu ý Sở Giao thông Vận tải phải là cơ quan thường trực, làm đầu mối theo dõi, đôn đốc để tổng hợp tình hình thực hiện Dự án trên địa bàn, định kỳ báo cáo cho UBND tỉnh.